Řidiči v Bělorusku nám přišli úplně v pohodě, o poznání horší to pak bylo v Rusku (vyjde najevo v pokračování článku). Vážně to byl ohromný rozdíl - provoz v Rusku a Bělorusku. Předpokládali jsme, že oba národy budou v tomhle podobné, ale nebylo tomu tak. V Bělorusku hodně ale udělaly i ty cyklostezky nebo cyklopruhy, prostě široké krajnice a skoro nulový provoz. Považuji díky tomu Bělorusku za cykloturistický ráj. Ono třeba v zahraničí ne každý kdo má BY poznávací značku musí nutně být Bělorus apod., ale i kdyby byl, tak se možná může chovat jinak než doma. Hodně záleží na policii a co si dovolí. V Litvě, Lotyšsku a Estonsku jsme byli na kolech 2003 (tedy hodně dávno a bez dětí), ale dodneška mám pocit, že se tam jezdilo hodně divoce. Zejména na těch písečných roletách a běžné bylo i řízení lidí pod vlivem alkoholu. Snad se tohle už změnilo. Jedno je ale jisté, aut přibývá a lidí řídí čím dál tím rychleji, čili asi i nebezpečněji. Bělorusko (a Ukrajina) jsou ještě země, kde jezdí aut celkem málo.