Za fér považuju, aby auto bylo havarijně pojištěné. Jinak je jasné, že odpovídáš zaměstnavateli za tu škodu, kterou jsi zavinila (do čtyřapůl násobku průměrné mzdy, což asi nepřipadá v úvahu tak vysoká spoluúčast, ale někdy pojišťovna třeba nemusí platit, např. při řízení pod vlivem apod.). Ostatní jde k tíži vlastníka věci (tj. zaměstnavatele). Obvykle tedy se, pokud vím, o užívání služebního vozidla (pokud je možné i k soukromým účelům) sepisuje smlouva, aby bylo jasno ...