Modrá je dobrá

Tuhle písničku z duše nesnáším. Možná proto, že tu modrou nevidím až zas tak dobrou. Možná pro ty vyvolené... Ale o tom psát nechci. Též nechci psát o tom, že vidím rudě, někdo by si to mohl špatně vyložit. Chci psát o modrých zónách. Jasně, jsou lidé, kteří jim tleskají. Jsou ale i lidé, kterým zkomplikují život. A to hodně. Nemluvím o zónách v centru, ale v nově přibylých a plánovaných. Spustit tuhle monstrakci při absolutní absenci záchytných parkovišť (Ládví 78 míst, Kobylisy nic), Praha 5 a 6 také nic... mi přijde poněkud pitomé. A nemjí ani tak za účel hájit zájmy rezidentů, jako se zbavit Středočechů či Ústečáků. Ó hrůzo, oni nám tu parkovali!!!! Přes den, pak když se vraceli z práce, tak se sbalili a odjeli po svém. Jako ochranu rezidentů fakt nevidím,to, že podnikatel musí za parkovací kartu zacvakat 21 tisíc. Nevím kolik tisíc navíc se platí za druhé auto. Proč, to není rezident? Kdo je v místě zón jen v podnájmu a není zde hlášený, nemá šanci. Kdo dojíždí do práce a je z různých důvodů na auto odkázaný (neexistující dopravní spojení, časová tíseň, bolavé nohy...) nemá šanci. Včera jsem četla zajímavý článek. Záchytná parkoviště byla v plánu, ale přednost dostali developeři se svými superhypermonstry. Kanceláře se staví jak na běžícím pásu. Ale parkoviště? Z toho se peníze neposypou tak snadno a rychle, že. Pan náměstek Dolínek v rozhovoru na Radiožurnálu taky perlil. Střední Čechy mají přece úžasnou integrovanou dopravu. Jo mají. Kousek za Prahou jsou vesnice, odkud a kam jede bus jednou za hodinu. Nebo taky vůbec. Kousek od nás vyrostl satelit, obrovský, na nejbližší autobusovou zastávku jsou to dva tři kilometry. Pan námšstek jmenoval konkrétně železniční spojení směr Praha - Roztoky. Přítelův syn dělá v Libčicích, vlak jede jednou za půl hodiny, o víkendu jednou za hodinu. Dneska je celkem běžné, že lidi dělají i o víkendech. Jízdní řády se tomu zatím nepřizpůsobily, sobotní cestování do práce je pro mě na nervy.
Anebo časová tíseň. Kolegyně, která loni nastoupila po mateřské a musí ráno dát malou do školky a odpoledne ji vyzvednout, to jinak než s autem nestíhá. Bohužel, pracuje na Praze 5. Před mateřskou tam i bydlela, pak se přestěhovali do jedné rychle rostoucí oblasti za Prahou. Kterých jsou stovky. Postavily se a co teď.
Nevím, přijde mi to jako pod rouškou dobra vytahat z lidí co nejvíc peněz. Viz podnikatelé. Proč mají platit takovou pálku? Jo a vyhnat náplavy. Aniž by jim dali možnost rozumného parkování. Já vím, že PRka nejsou zadarmo, ale rozhodně jsou tam nižší ceny než to přemrštěné parkovné na zónách.