Přidat odpověď
My máme Hartana bez otočných kol, ale u golfek vím, že v terénu je třeba kolečka aretovat, jinak uskakují, případně táhnou kočár ke straně, pokud je nerovný terén. Řekla bych, že bude dost podstatné, jak dobře jsou ta kola udělaná, tj. jak pevně funguje aretace a jestli se to "nevychrchlá". Čím je kočár nadupanější, tím víc se toho může porouchat, u nás teda to byla prasklá konstrukce u Hartanu Trio XL a následně sice posílili kloub, ale u Hartanu RS One v důsledku toho zase se brzy ochodí a oláme kloub na madle, protože se tlak přenese sem.
Předchozí