Takovejch "teorií" je. Jenže ve světle toho, jak často se takovýhle věci děly - bombardování jinejch cílů - to působí bez skutečnýho podkladu. Čistě spekulace udělaná od stolu, podle mýho.

GPS-ky nebyly, navádění se dělo tak, že se po startu nabral základní kurs, letělo určitou rychlostí po určitou dobu, dokud se nedoletělo k určitýmu orientačnímu bodu, většinou řece, letadla měly prosklený čumáky, kde seděl navigátor s itinerářem letu a hlásil, kudy letět, po příletu nad cíl se dělo totéž, navigoval podle železničních kolejí, řek, mostů, věží, komínů apod. Představ si to (případě si to představ v noci!).

Český země měly štěstí, že až do závěru války ležely mimo dosah bombardérů. Proto, i když šlo o významnou německou průmyslovou základnu, byly bombardovaný třeba v porovnání s Porůřím minimálně. O to větší šok bylo bombardování Prahy, tím spíš, že šlo o hlavní město a bombardovaný bylo nejužší centrum, žádná periférie (tovární čtvrti teda taky, ale teď myslím ty civilní zásahy).