Ale no tak, nepřeháněj.

Jasně, že auto usnadňuje situaci (tedy do jisté míry - v přecpaných městech ve špičkách už ani ne) a jasně, že některý věci se bez něj řeší těžko.

Ale na druhou stranu, jak k tomu přijdou lidi, co jim pod okny zhoustl provoz třeba desetkrát ? Třeba moje teta. Sama auto nemá a auta jiných jí dost snižují životní komfort. Osobně si myslím, že cena za provoz auta musí být vyšší, musí pokrývat ty externality - ovzduší, hluk, fosilní paliva, zábor místa.
Naopak MHD musí být maximálně podporovaná, musí být levná, čistá, rychlá.
Vidím řešení třeba v absolutní přednosti vozidel MHD, zákaz tranzitu v rezidenčních oblastech, car free zóny před školami a na jiných žádoucích místech (to už se někde v Praze děje), atd.