| Inka ..|-.|-.-|.- | 
 |
(29.6.2024 22:29:09)
Co tomu říkáte? Připadá vám to fajn?
Mně teda ne, u nás je na znamení autobus i tramvaj a často přejedu. Až budou všechny, to bude chaos, všichni se budou cpát a mačkat a když budu někde, kde to neznám, zastávku přehlídnu. Proč to tak bude?
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(29.6.2024 22:29:21)
https://www.dpp.cz/spolecnost/aktuality/detail/66_2653-zastavky-na-znameni-od-29-cervna-2024
|
|
| 77kraska |
|
(29.6.2024 22:46:00)
taky mi to prijde neprakticke....budu volat na spolucestujici "zmackenete mi to, budu vystupovat"? ...nebo radsi rovnou zustanu u dveri
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(29.6.2024 22:50:22)
A to tlačítko bude semeniště bacilů.
|
|
|
| Evelyn1968,2děti | 
|
(29.6.2024 23:13:44)
U nás to tak už je dávno, asi neoficiálně, zastávek na znamení je pár, ale bez zmáčknutí někteří řidiči nezastaví nikde. Nebo neotevřou dveře pro výstup. Naštěstí ty tlačítka jsou všude po autobuse, je jich hodně.
Jednou jsem seděla na zastávce - ne na znamení, na lavičce a řidič nezastavil, ani nepřibrzdil, tak odteď asi budu rovnou mávat.
|
| TaJ | 
|
(29.6.2024 23:32:23)
Evelyn, tady u nás teda vždycky staví, i na těch na znamení, pokud na zastávce někdo je. Ale může se stát, že když někdo bude sedět v boudičce na lavičce, tak ho řidič včas neuvidí, nebo na poslední chvíli a pak už třeba nemůže pokaždé brzdit a zastavovat...
|
| Evelyn1968,2děti |
|
(29.6.2024 23:46:49)
Když zastávka není na znamení, měl by zastavit, nebo přibrzdit a na tu zastávku se aspoň podívat
|
| TaJ |
|
(29.6.2024 23:52:11)
No jo, měl by, to jo... Nám se kdysi jednou stalo, že jsme se synem jeli na příměstský tábor a jelikož to byl tábor na dopravním hřišti, tak jsme se vždycky cestou ještě stavovali u babičky pro kolo a od ní pak jel na kole. No a řidič nám nezastavil, přesto, že to nebyla zastávka na znamení a byli jsme včas před zastávkou připravení u dveří na výstup. Normálně jel dál, i když jsme na něj volali. Šla jsem pak mezi zastávkami za ním a on měl sluchátka a vůbec o nás nevěděl, neviděl, neslyšel! Tenkrát jsme museli jít dost velký kus pěšky zpátky a jet na druhou stranu, navíc jsme to ráno měli časově tak akorát, abych pak stihla dojet do práce. No, nejdřív jsem mu vynadala v autobuse a pak jsem na něj ještě psala stížnost na DP.
|
|
|
|
|
| TaJ |
|
(29.6.2024 23:29:55)
No, dneska jsem jela do práce a u nás to vlastně téměř žádný rozdíl není. Na těch linkách, které používáme nejvíc, už stejně velká část zastávek na znamení dávno je, takže jsme zvyklí. A když jedu někam, kde to neznám, tak se vždycky kouknu do mobilu, nebo do jízdního řádu na zastávce, jaká zastávka je před tou, kde chci vystupovat. Co se týče hygieničnosti, tak stejně když jezdím i metrem, tak těch madel za den osahám spoustu, když přijdu do práce, tak si ruce myju, když přijdu domů, tak taky. Jediné, co vidím jako problém je, že některé autobusy těch tlačítek nemají tolik a nemusí být vždycky snadno dosažitelné. Což třeba u manžela, který je rád, že sedí do poslední chvíle a nemusí s holí balancovat k tlačítku, je celkem podstatné. Ale zase on už je zvyklý si v autobuse sedat tam, kde to tlačítko je. A u nás nedávno začaly jezdit nové autobusy, které mají ta tlačítka snad na každé tyči, takže opravdu odkudkoli se k nějakému snadno dostanu. Takže asi jediné, co mi na tom momentálně přijde otravné je, že tu výzvu ke zmáčknutí tlačítka hlásí fakt u každé zastávky. Ale už si zvykám a někde jsem četla, že by to prý snad mělo být dočasné, než si na to lidi zvyknou...
|
|
| Termix | 
|
(30.6.2024 0:03:42)
Mně to vůbec nevadí. V Anglii to tak mají desítky let a nikomu to nepřijde divné.
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(30.6.2024 7:54:23)
V Anglii jsem nebyla, tak mi to divný přijde.
|
| Fern |
|
(30.6.2024 12:28:52)
|
|
| MaMar | 
|
(30.6.2024 13:14:54)
Já už mám průpravu z Berlína, kde žije dcera. Napřed mě to tam znervózňovalo, bála jsem se, že přejedu, ale už jsem si zvykla, tak si nejspíš zvyknu i v Praze, kde to má oproti Berlínu výhodu v tom, že mám obvykle lepší představu, kam že to vlastně jedu, a kde chci vystoupit 
|
| Slonisko | 
|
(30.6.2024 15:18:54)
Já mám průpravu ze Sheffieldu, tam se mi teda občas stávalo, že jsem vystoupila o zastávku dřív, protože jsem tlačítko zmáčkla moc brzo a pak mi bylo blbý nevystoupit, když už kvůli mně zastavil
Jen doufám že tady nezavedou i to, že když řidič usoudí že je bus už plnej, tak nezastaví ať na něj člověk mává jak chce.
|
| babi_ | 
|
(30.6.2024 15:22:57)
Sloni, no to už tu je taky. Rozhodně osobám s kočárkem se to stává - nevezme je.
A na horách když je bus narvanej lyžařema, tak na těch dalších zastávkách taky už nestaví, az na konečný u lanovky nebo v sedle 
|
|
|
|
|
| Citronove koliesko | 
|
(30.6.2024 11:42:42)
V Bratislave a okoli to uz nejaky cas tiez mame, najprv mi to prislo divne, teraz uz nie. Zvykla som si, a hlavne Arriva pridala do busov Stop tlacitko ku kazdemu sedadlu, tak je to pohodlne.
|
| TaJ |
|
(30.6.2024 11:54:11)
Koliesko, nám tu teď jezdí nové autobusy a ty mají tlačítka téměř všude, není tam snad místo, ze kterého bych na nějaké nedosáhla...a přijde mí, že dřív právě člověk naopak musel hlídat, že je nějaká zastávka na znamení a včas ho dát. Teď si všichni zvyknou, že automaticky zmáčknou tlačítko hned po vyjetí z předchozí zastávky.
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(30.6.2024 13:05:37)
Tak zvykneme si, nepochybně. A proč? Kdo takovou hovadinu vymyslel. Vopruz pro všechny.
|
| TaJ |
|
(30.6.2024 13:22:03)
Inko, tak ono je to asi jak kde, někde je těch zastávek na znamení už teď tolik, že to lidem ani nepřijde... Chápu, že tam, kde téměř nebyly, si na to lidi budou chvíli zvykat.
|
|
| babi_ |
|
(30.6.2024 13:33:27)
Jak proč? Ušetří to naftu a čas. Jako vopruz to jenom vypadá teď v okamžiku změny, reálně to žádný problém není.
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(30.6.2024 13:39:07)
Jak můžou ušetřit čas? Musí jezdit podle jízdního řádu. A naftu, to je sporný. Když přijede na další zastávku dřív, musí tam počkat a určitě nevypne motor. A kolik asi stálo vybavení těma tlačítkama.
|
| TaJ |
|
(30.6.2024 13:48:25)
Inko, tak tlačítka jsou v těch autobusech přece už dávno tak jako tak. Čas podle mě neušetří, leda v tom smyslu, že někde třeba díky tomu nebudou mít tolik zpoždění, ale jízdní řád stejně dodržovat musí. Takže možná si ušetří to zastavování a rozjíždění...někde.
|
|
| babi_ |
|
(30.6.2024 14:33:13)
Nafta je nesporná, rozjíždění je masakr. Výjimečně čekaj, většinou má zpoždění. Tlačítka musely být i dosud, jejich dostupnost z více míst dává smysl i se znamením jen někde.
Jako plus pro cestující vidím, že se to sjednotí. Dosud člověk hlídal, kde má/smí mačkat tlačítko, protože znamení navíc nesli někteří řidiči nelibě.
|
|
|
| byvala radka |
|
(30.6.2024 13:53:54)
cas ne, bo pak stoji 2 min na dalsi zastavce
|
| babi_ |
|
(30.6.2024 14:26:05)
u nás mívají busy zpoždění, takže to se doufám zmenší
|
|
|
| Okolík | 
|
(30.6.2024 15:19:54)
Reálný problém je se k tomu tlačítku dostat. Nové busy jich mají dost, ale ty staré ne. Fakt se netěším na lidi (včetně mě), kteří budou mezi posledními 2 zastávkami své jízdy vlát u tyče ... Už teď byl někdy problém se k tlačítku propracovat
|
| babi_ |
|
(30.6.2024 15:25:24)
Tak u tyče vlaje kdekdo, když místo k sezení není nebo se mu nezdá vhodné.
|
|
|
| X__X |
|
(1.7.2024 20:18:10)
"reálně to žádný problém není."
tak jako zvykneme si, o to nic. komfortní mi to nepřijde. včera jsem jela MHD. cestou tam na jedné zastávce vběhnul řidič z kabinky do busu, aby nás zjebal, kdo to zmáčknul, když nikdo nevystupuje. cestou zpět jiný řidič pro změnu mojí zastávkou profrčel, aniž by zastavil. čas to neušetřilo, protože na další zastávce pro změnu pár jen tak postál, než pokračoval. naftu nevím, jsem neřidič, ale motor vypnutý nebyl.
|
|
|
|
|
|
|
| Vranice | 
|
(30.6.2024 0:16:33)
Prý to vymysleli kvůli úspoře nafty, protože rozjezd autobusu je dražší než plynulá jízda. Podle mě je to zbytečný, neboť na frekventovaných zastávkách autobus musí stejně zastavit (budou tam stát/vystupovat lidi) a ty méně využívané už na znamení byly dávno. Autobus by neměl odjíždět dřív než mu předepisuje jízdní řád, takže pravděpodobně bude muset na některé zastávce stejně zastavit a čekat, což se někdy stávalo.
Je to rozhodnutí chytrých hlav od stolu a počítače, asi aby měla média v okurkové sezoně o čem psát a lidi o čem diskutovat. A ti, co svoji zastávku někdy přejedou, si budou moct akorát zanadávat.
|
| TaJ |
|
(30.6.2024 1:15:26)
Vranice, jo, přesně to jsem si taky říkala, že se tím nic moc neurychlí, protože stejně nemůžou odjet ze zastávky dřív a taky třeba aspoň tam, kde obvykle jezdím já, tak na všech zastávkách na znamení stejně vždycky někdo nastupuje, takže bez zastavení tam autobus projede fakt jen výjimečně.
|
|
| Fern |
|
(30.6.2024 12:34:35)
Tak to by meli pro busy ustanovit absolutni prednost na krizovatkach,kruhacich a vubec vsude,kde jsou nuceni zastavit....protoze preci velke naklady...a na zastavkach jen trosku pribrzdit,jak v tom filmu-a kdo by nestacil naskocit,vySkocit,mel by proste smolika
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(30.6.2024 13:07:48)
Asi chtějí šetřit brzdy. Ale zase se opotřebují tlačítka. Měli by udělat otevřený vozy a lidi by naskakovali a vyskakovali.
|
|
|
|
| ~•~Missy~•~ | 
|
(30.6.2024 6:59:43)
Připadá mi to jako nesmysl zhruba ve stylu: nahoře všechny prachy rozházeli, ale pořád chtějí svoje platy, tak zrušíme nějaké pobočky, aby se "ušetřilo".
Prý aby se ušetřilo a stejnotilo, protože někde už na znamení jsou.
Vím, že když se to nadhodilo v tisku poprvé, tuším že půl roku zpět, tak lidi hojně v diskuzích psali, že ok, ale museli by všude přidat tlačítka, aby byla dostupná. Nestalo se, ale zastávky na znamení budou. Už takhle je hromada důchodců vystresovaných, že nestihnou vystoupit, takže tímhle se to ještě vylepší.
Argument, že můžeme někoho požádat, aby nám zazvonil, na ten jsem zvědavá v praxi, když je dneska 80% cestujících "slepých, hluchých, cizinců a se sluchátkama".
A pak mě taky baví klimatizované busy, které pak čekají v zastávce na správný čas odjezdu se všema dveřma otevřenýma dokořán. Asi taky styl šetření.
Ne, nelíbí se mi to vůbec, hlavně s ohledem na staré lidi.
|
| babi_ |
|
(30.6.2024 7:46:04)
Tlačítek bych řekla v posledních letech opravdu přibylo. Kromě toho člověk před zastávkou, na které vystupuje, stejně musí vstát, pokud sedí, a přesunout se směrem ke dveřím.
Podle mě je zásadní správné hlášení zastávek, aby člověk věděl, kde je (když to tam nezná).
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(30.6.2024 7:56:34)
Já třeba vstávám až když to zastaví pořádně, takhle budu muset vstát dřív a balancovat někam ke tlačítku.
A to správný hlášení zastávek taky nic moc. U nás to maj kolikrát o zastávku posunutý.
|
| babi_ |
|
(30.6.2024 8:21:16)
Tak jestli vstáváš až když pořádně zastaví, a to ze sedačky, ze které se nedosáhne na tlačítko, jsou to nutně zastávky, kde vystupuje víc lidí, jinak se to nedá stihnout, takže znamení daj ti před tebou. Jinak u těch sedaček poblíž dveří jsou tlačítka dosažitelná. Ohledně bacilů ani na tyče v mhd nesahám holou rukou, neto tlačítka...
Posunuté hlášení vlastně obvykle řidiči někdo záhy nahlásí nebo si toho sám všimne, a počítám si to se znamením budou hlídat víc.
Horší je, když nefunguje vůbec. To sleduju na mobilu polohu, což ovšem není pro každého.
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(30.6.2024 8:28:33)
Řidiči jsou další kapitola, onehdá jela mamka z Dolních Břežan na Kačerov a řidič jel jinudy a několik zastávek vynechal, lidi šíleli a bylo jim to houby platný.
Při placení nevěděl kolik mu má dát, tak mu dala 10 korun. Byl to cizinec, neevropan a neuměl česky.
A u nás v Praze 10 vynechal zastávku a zastavil kus dál u chodníku a lidi co byli na zastávce tam běželi.
|
| Lei | 
|
(30.6.2024 15:47:05)
Já jsem takhle jednou jela z Atlantic City v New Jersey podél oceánu směrem na jih. Bylo to v noci a jela jsem tudy poprvé (a naposledy, byl to bus z New Yorku do letního letoviska, kde jsem se měla potkat se známými). A řidič neměl potuchy, kde je a zcela bezelstně se nám svěřil, že netuší. Tak vždycky ten, co měl vystupovat, šel k němu dopředu a radil mu. Včetně mě :-D a to jsem měla jen vytištěnou adresu a mapku. Opojen úspěchem (ono se tam tak nějak nedalo zabloudit, protože prostě hodinu jel rovně po těch jejich geometricky nastřelených ulicích, desátá, dvacátá, šedasátásedmá ulice ) po čase pravil, že si myslí, že mu to fakt jde . Nikdo se nevztekal, každý se asi těšil na víkend a věděl, že tam dřív nebo pozděj dorazí.
|
| Rodinová | 
|
(30.6.2024 15:52:57)
Hm, takhle jsem jednou vyjimecne jela busem z Buranova do Prahy, cca 30 km furt rovne a branili jsme se spolucestujicimi ridici furt zahybat dolu k Labi
|
| babi_ |
|
(30.6.2024 16:34:11)
Asi jezdí normálně Čelákovice
Tak ale teď se musím soustředit, za chvíli mě čeká tlačítková premiéra na dosud neznameňové zastávce
EDIT: dala jsem to!
|
|
|
|
|
|
| Stará husa |
|
(30.6.2024 9:35:07)
Já vstávám v MHD vždycky předtím, než se zastaví na zastávce, zatím jsem tělesně natolik fit, aby mi to nedělalo žádné potíže. Stejně musím zmáčknout čudlík na otvírání dveří, takže je mi jedno, zda je zastávka na znamení nebo ne. Jezdím většinou tam, kde to znám, kde to neznám, zmáčknu tlačítko hned, jak to vyjede z předchozí zastávky a stojím připravená u dveří. Hygienu neřeším, vždy, když přijdu z venku, první, co dělám je, že si umyju ruce.
|
|
|
|
| Evelyn1968,2děti |
|
(30.6.2024 11:46:59)
"Ne, nelíbí se mi to vůbec, hlavně s ohledem na staré lidi."
U nás mají důchodci a kočárky ještě speciálni tlačítka pod okýnkama u svých míst. Vypadají úplně jinak, možná to to je znamení pro řidiče, že budou potřebovat víc času na výstup.
Jinak jsou tlačítka po celém autobusu, na všech svislých tyčích a u dveří po obou stranách.
Pokud to někde takhle není, tak to musí být nervy, zvlášť v ranní špičce.
Jezdím ráno na 8 se studentama, ti mají na uších sluchátka a koukají do mobilu, není naděje je oslovit.
Maximálně mě pustí sednout, když nastupujeme společně.
|
| TaJ |
|
(30.6.2024 11:59:46)
Evelyn, tak takovéhle typy si manžel klidně požádá i aby ho pustili sednout, když nevidí, neslyší, tak jim položí ruku na rameno, nebo něco podobného. Stejně jako když já v metru vystupuju, u dveří někdo stojí a já halekám "s dovolením" a oni nic, protože sluchátka a mobil 😉
|
|
|
|
| Monika |
|
(30.6.2024 8:30:41)
Inko,zastávek na znamení je hodně i teď a žádný chaos tam nenastává.Tlacitek je dost a na těch frekventovaných zastávkách to vždycky někdo zmáčkne,nebudeš muset zrovna ty - poznáš podle svítícího světla nade dveřmi.A budou stát lidí venku. A pokud to tam někdo nezná, stejně musí situaci hlídat.Ja spíš přejedu tam,kde to znám,když se nesoustředím
|
| monam |
|
(30.6.2024 10:17:56)
Moniko, ne zcela souhlasím. Každodenně vystupuji na zastávce na znamená a každý den z toho je menší stres - protože když je ten autobus plný a tlačítko daleko, jedeš prostě dál.
|
| Monika |
|
(30.6.2024 10:26:43)
Monam,je fakt,že já většinou nejezdím nacpanym busem,ale nechce se mi věřit,že nedokážeš někoho požádat,aby to tlačítko zmáčkl,pokud nedostaneš.Nehlede na to,že pokud chceš vystupovat, stejně musíš ke dverim ...Jinak teda já nejsem velký fanoušek toho opatření,ale zase nemyslím,že je to kalamita, prostě holt Novotná 
|
| monam |
|
(30.6.2024 10:47:49)
Kalamita to určitě není, pro mě ani žádná změna Ale myslím, že starším lidem to situaci neusnadní.
|
|
| TaJ |
|
(30.6.2024 11:13:34)
Moniko, taky nemyslím, že by to byl nějaký větší problém, zastávek na znamení bylo hodně i doteď a navíc potom člověk musel sledovat a vědět, která je na znamení, aby ho včas dal. Takhle prostě hned po vyjetí zmáčknu čudlík a víc neřeším.
|
|
|
| TaJ |
|
(30.6.2024 11:06:02)
Monam, tak ale zas to tlačítko člověk obvykle mačká hned po vyjetí z předchozí zastávky, tak je většinou čas se k němu nějak dostat, nebo někoho požádat, asi tam nevystupuješ sama, ne?
|
| monam |
|
(30.6.2024 11:14:19)
Naše zastávka byla na znamení vždy což znamená tak nějak předpoklad, že tu moc lidí nevystupuje. Ano, někdy vystupuji sama. A jo, je to boj o to se od předposlední zastávky nějak dostat k tkačítku, zejména pokud mě dav vytlačí někam, kde široko daleko tlačítko není.
|
| TaJ |
|
(30.6.2024 11:26:45)
Monam, aha, tak u nás je třeba zastávka na znamení už celých 12 let a přitom ráno je tu plná zastávka a i během dne a večer tu vždycky pár lidí nastupuje. Dokonce i zastávka u metra, kde přestupujeme, je na znamení a tam vždycky někdo je, ráno tam třeba vystupuje většina lidí... Takže my jsme zvyklí. A když vím, že budu brzy potřebovat tlačítko, tak jdu někam, kde ho budu mít na dosah, stejně jako když jedu jednu zastávku, tak nejdu až někam dozadu apod.
|
|
| TaJ |
|
(30.6.2024 11:34:08)
Jinak, co se týče vytíženosti zastávek, tak mě vždycky baví, jak jednou za čas tu pošlou člověka, který zapisuje kolik lidí kde nastupuje, vystupuje apod. A zásadně ho dávají na takový čas, kdy těch lidí jezdí úplně nejmíň... Ale fakt pokaždé. Takže vždycky jim z toho vyjde, že zastávka je málo vytížená, přitom v jiné časy ten bus jede úplně plný...
|
|
|
|
|
|
| byvala radka |
|
(30.6.2024 8:40:49)
U nas je to davno, ale tak, ze je to logicke. Zastavky na znameni jsou jen ty mene frekventovane.
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(30.6.2024 8:46:27)
To je tady taky, ty méně frekventované. Al teď budou všechny.
|
|
|
| Lada2 |
|
(30.6.2024 10:16:21)
Náročné to bude i pro turisty. Pokud to tam neznáš, tak nevíš, kdy ta zastávka bude, takže kdy máš mačkat tlačítko.
|
| TaJ |
|
(30.6.2024 11:08:39)
Lado, ale co vím, tak turisté mají mapy a mobily a obvykle si předem najdou, kde mají vystoupit...i my to tak děláme, když jedeme někam, kde to neznáme.
|
| Lada2 |
|
(30.6.2024 14:35:53)
Taj ja si najdu jmeno zastavky, ale fakt nejsem schopna podle netu znat, jestli uz se blizi, jak vypada okoli.
|
| babi_ |
|
(30.6.2024 14:38:26)
Najdi si i zastávky předcházející, okolí znát netřeba. Čas příjezdu k hrubé orientaci. Mapa online.
|
| Delete | 
|
(30.6.2024 14:46:11)
Navíc se zastávky hlásí, je to v busech i napsané, graficky znázorněné na několik zastávek dopředu....
|
| babi_ |
|
(30.6.2024 14:47:53)
To bylo o turistech. Prd rozumí a možná ani latinku nedávaj...
|
| Monika |
|
(30.6.2024 14:54:23)
No,turisti,takoví ti echt,jen na víkend nebo tak, toho autobusy moc nenajezdi bych řekla.A když,většinou moc nepoužívají "prázdné" zastávky,tak většinou budou mít štěstí,že jim zmáčkne čudlík někdo jiný.Plus počítám,že v busech budou návody,doufejme i v Aj.Kdo nezvládá ani latinku,bude mít holt smůlu stejně jako my treba v Číne
|
| babi_ |
|
(30.6.2024 14:57:34)
No já tu za neschopné turisty nebojuju, naopak píšu, že to má řešení
|
|
|
|
|
| TaJ |
|
(30.6.2024 14:52:44)
Babi, přesně tak, dělali jsme to tak i ve vlacích, když dřív ještě neměly hlášení, nebo tabuli...prostě jsme si dopředu zjistili, jak se jmenuje předchozí zastávka a od té doby jsme byli připravení. A v těch autobusech to tlačítko prostě zmáčkneš hned, jak odjíždí z té předcházející a víš, že pak zastaví.
|
| babi_ |
|
(30.6.2024 15:12:48)
TaJ ano. Jízdní řád - kde stavíme, papírová mapa a nápisy na zastávkách - kde jsme.
|
|
|
|
| Monika |
|
(30.6.2024 14:47:21)
Lado,ale tenhle problém,pokud ho máš,neplyne z toho,že je zastávka na znamení.Pokud nevíš,kde jsi,tak nevystoupis tak nebo tak Příští zastávku by měli hlásit, ve většině busu je i obrazovka,kde vidíš dalších několik stanic... Dřív takové vymoženosti nebyly (natož mapa na mobilu s určováním místa polohy) a taky si lidé museli nějak poradit ...
|
| byvala radka |
|
(1.7.2024 15:26:24)
No to se mezi sebou jeste lidi bavili
|
|
|
|
|
|
| Muumi |
|
(30.6.2024 12:07:07)
Jelikož se naše mafiánská radnice odtrhla od PIDu a městské autobusy jsou tedy mimo PID, ale samozřejmě po městě jezdí spousta jiných linek, které PID jsou, tak to bude slušný chaos. Navíc těm linkám zůstala stejná čísla, jako když byly v PID, takže například linka 600 je PID, 601 je. 615 městská, 616 PID... No prostě super. Ale vzhledem k tomu, že ty městské linky jezdí a zastavují, jak se řidiči zrovna chce, tak už jsme asi zocelení.
|
| Muumi |
|
(30.6.2024 12:30:25)
601 je městská, to mělo být...
No a na městských linkách by řidiči teoreticky měli zastavovat všude, ale třeba já bydlím u zastávky, kde se prakticky nedá vystoupit, prostě ji projíždějí a nazdar.
|
| Aninabe | 
|
(1.7.2024 18:25:51)
Muumi, mně to tady vyhovuje. U nás často vystupuju jako jediná, ptž jezdím třináctkou, ideálně ráno i odpoledne. Stojí lidi v autobusu u dveří? / je někdo na zastávce? = zastaví se. Všichni sedí, nikdo na zastávce = projede to. Ale bus stojí s čekáním na řád prakticky denně, hlavně ráno. Čtrnáctka tu jezdí ráno pravidelně tak o 1-2 minuty dřív, musím děti prudit, aby nechodily na poslední chvíli, že jim to klidně ujede. Jsem ale vděčná, že nemusíme tlačítkovat. Že by bus přejel, se mi nestalo už dlouho, ale dětem jo, jen kousek, zastavil třeba o 50 m dál.
|
|
|
|
| Balbína | 
|
(1.7.2024 13:08:20)
necekam zadny chaos a myslim, ze to bude v pohode. Lidi maj jen strach ze zmen.
Ono se bude zastavovat na vetsine zastavek, tu uvidis, ze u nekdo zmackl tlacitko...
V autobusech, v kterych jezdim ja, je videt, jaka je pristi zastavka.
|
|
| angrešt |
|
(1.7.2024 14:41:42)
Celkově mi to připadá spíš nefajn.
Ne kvůli mně osobně, jestli mačkám nebo nemačkám tlačítka mi je fuk. Dneska jsem si to vyzkoušela docela vrchovatě, jela jsem k zubaři lán pražského světa. Žádný problém jsem v tomhle směru neměla, prostě jsem mačkala tlačítka.
Ale přesto mi to připadá nefajn.
Prvním důvodem je to, že to dělá MHD trošku méně pohodlnou. Což jde naprosto proti tomu, že by MHD měla být co nejpohodlnější pro plynulé a snadné cestování kvůli tomu, aby lákala k využívání a odlehčovala tak Praze od přetížení auty. A každé drobné nepohodlí pravděpodobně přesune některé uživatele MHD zas víc směrem k autům. A bude se to zas cyklit, protože víc aut zpomalí i MHD... a tak vůbec.
A druhým důvodem je výrazné znepohodlnění pro lidi "s problémy s pohybem a orientací", jak to myslím používají v přepravním řádu. Dneska jsem jedním autobusem jela s paní, kterou od vidění znám, jezdím s ní často. A tak vím, že si obvykle sedá. Teď si nesedla a celou dobu stála u tyče s tlačítkem. Protože přejet její stanici znamená, že se ocitne až v další vesnici o několik km dál. Tlačítek v této třístovce je vážně proklatě málo, i já sama jsem k němu musela docela popojít o dvě sedadla. Takže pokud nebude tlačítek dost, je to v některých autobusech dost pitomý.
A pak jsem to probírala s jednou svou nevidomou kamarádkou. Ta říkala, že pro ni je to blbý. Že jí ani nevadí něco mačkat, ale problém je, že tlačítka v každém autobusu jsou rozmístěná úplně jinak a ona vůbec neví, jak se má stihnout zorientovat. Pes na tlačítka cvičený není :) Když se snažila společně se svými přáteli už předem zjistit, jak to bude pro nevidomé řešeno, tak prý že holt si to musí zařídit tak, aby někomu v autobuse řekla, a nebo holt není možné, aby MHD jezdila sama a má si brát průvodce. Což teda jinak naprosto normálně samostatnou ženu staví do nepříjemné pozice "závislá a doprošující se". Je to pro ni problém i pro nástup - prý totiž od soboty taková ta "vysílačka", kterou nevidomí na zastávce zmačknou, aby jim řidič pustil nahlas číslo linky a směr jízdy, teď při zmačknutí řidiči hlásí "nástup nevidomého", takže jí staví autobusy, do kterých vůbec nastupovat nechce, jen potřebovala vědět číslo. A tak zatímco i dřív už zažívala od některých řidičů nepřátelství, úmyslná nezastavení, vyhazování vodicího psa atd., tak se obává, že teď tím budou řidiči ještě víc namíchnutí, že jí zastavěj, ona na ně bude volat a mávat, že ve skutečnosti nenastupuje, ale potřebuje vědět číslo, a postupně budou řidiči považovat všechny nevidomé jen za zjišťující číslo linky a nebudou jim zastavovat a otvírat.
Tak nevím. Třeba to hlášení z "vysílačky" změněj, třeba to nějak vyřešej... ale zatím prý pěkně na pikaču.
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(1.7.2024 14:59:24)
Taky mně to přijde znepohodlnění pro lidi s problémama. Doteď mohli se dět až do toho posledního škubnutí. Teď budou stát.
A ještě mě napadlo, když na zastávce stavú třeba 3 autobusy a čeká tam člověk, tak stejně zastaví všechny 3.
|
|
| babi_ |
|
(1.7.2024 15:10:26)
Vysílačku musej změnit, takhle je to blbý.
Jinak paní (ta vidomá, znevýhodněná jinak) může sedět u tyče s tlačítkem. I v třístovkách je to možné - i v těch starých jsou právě na těch místech, kam si sedají starší a/či méně pohyblivé osoby už proto, že se dál do busu netrmácejí. Tedy buď hned první řada nebo uprostřed ta sedadla u prostředních dveří (je jich v součtu celkem dost).
Další věc je, že i dosud i zcela zdravý mladý svižný cestující občas žádal o uvolnění cesty/zmáčknutí tlačítka, pokud se tam sám mlčky nějak rozumně nedostane. To by člověk nemusel brát úplně jako závislost na ostatních - je to spíš normální spolupráce.
|
| Inka ..|-.|-.-|.- |
|
(1.7.2024 15:18:37)
Často si nemůžeš vybírat kam si sedneš, na zastávce je fronta a postupuje se podle pořadí.
|
| babi_ |
|
(1.7.2024 15:24:39)
Ano. Pokud potřebuji na specifické místo, přijdu s předstihem. Stejně jako nedobíhám autobus s kočárkem. Ale jako těch míst s tlačítkem na dosah je opravdu více i v třístovkách a té jedné čtyřstovce, kterou jezdím pravidelně. Mám přehled, protože "moje" vesnické zastávky jsou na znamení včetně jedné přestupní, kterou když přejedu, tak to mám 3 km pěšky přes les do kopce.
|
|
|
|
|
| byvala radka |
|
(1.7.2024 15:32:37)
Po precteni diskuse a vasich zkusenosti koukam, ze zlata Ova. Bus stavi, tam kde ma, zpozdeni miva sporadicky, spis dnes musi cekat, kdyz se podari nahnat cas a dneska pres digital nesmi podjet. Cizince ridice, co by neumeli cesky, tu zatim nemame. Lidi jsou ochotni zmacknout druhemu tlacitko, pomoct s kocarkem nebo se zmacknout vic do vozu, kdyz venku vidi dalsi lidi...
|
| Lada2 |
|
(1.7.2024 15:56:14)
bývalá radko , dnes bylo veselo kvůli tramvají, kvůli té výluce. Hodně lidí bylo zmatených
|
|
| Monika |
|
(1.7.2024 16:01:49)
Radko, v Praze jsou také lidé vesměs ochotní pomoci druhým, pokud si někdo o pomoc řekne. Někdo si ale asi říká hodně nerad. A řidiči cizinci tu jsou asi dost proto, že to není moc dobře placená práce, takže v Praze se asi zaměstnanci dopravnímu podniku hůř hledají? Ale osobně jsem ještě v Praze nezažila, že autobus nezastavil, kde má nebo jel jinudy. Jenom jednou řidič (asi ukrajinský, česky se mluvit snažil) na příměstské lince na Okoř vůbec netušil, kolik máme platit a byl z toho evidentně nervózní (a naučtoval nám málo ). Když jsme jeli na Okoř asi o rok později, byl tam ten samý zase a už to uměl a byl v pohodě Ale věřím, že na těch příměstských linkách potíže nastávají. Můj taťka je celý život řidič autobusu a taky vyprávěl, že se mu stalo, že na neznámé lince něco spletl, ale lidé se obvykle ozvali, případně se rovnou předem ptal, když si nebyl jistý.
|
| holkamodroočka |
|
(1.7.2024 16:28:25)
Jednou se nám v Praze stalo, že stálý řidič busu nemohl do práce, tak ho zaskakoval kolega. A omylem odbočil špatně, a uháněl s námi někam úplně jinam, tak jak byl zvyklý jezdit on😀. Tak jsem se zasmáli, vysvětlili, že odbočil špatně, on to na nejbližším místě otočil a pak už jel správně 🙂. Nikomu se nestala žádná újma a nikdo mu nenadával.
|
| TaJ |
|
(1.7.2024 18:23:53)
Holkamodroočka, tady u nás se to stává celkem často, že jede nějaký jiný řidič, který to tu nezná...manžel jim dost často radí, protože si toho hned všimne, že jede jinudy, ale spousta lidí vůbec nevnímá...
|
|
|
|
|
| Lenka Pražanda |
|
(1.7.2024 15:53:51)
Mě to problém nedělá, jen mi to přijde nesmyslné. Jestli chtějí ušetřit čas, tak ať udělají víc zastávek na znamení. Z tohohle se řidiči brzy zblázní, když na každé zastávce bude někdo cinkat. U metra vždy vystupuje a nastupuje plno lidí, nebo na velkých přestupních uzlech, tam to nemusí být na znamení 
|
|
|
V její náručí
Den otevřených dveří Levandulového pole VelehradUherské Hradiště 
Jak sedlák Honza měnil až vyměnilDomažlice 
Parním vlakem do muzeaRakovník 
Pivní slavnosti a výstava historických vozidelSvitavy 
Rychlovka na Karlově mostě a bojovka na KampěPraha 1 
Den otevřených dveří Levandulového pole Velehrad
Jak sedlák Honza měnil až vyměnil
Parním vlakem do muzea
Pivní slavnosti a výstava historických vozidel
Rychlovka na Karlově mostě a bojovka na Kampě
Bramborová roláda s masem/Simča, dcery *1988 a 1997
Košíčky Mon Cheri/Simča, dcery *1988 a 1997
Čokoládový krém/Simča, dcery *1988 a 1997
Churros/Simča, dcery *1988 a 1997
Banánové omeletky/Simča, dcery *1988 a 1997
Brusinkový punč/Simča, dcery *1988 a 1997
Pedrocotta (smetanový dezert s želé Pedro)/
Citronový gel a krém (Lemon curd)/Simča, dcery *1988 a 1997
Tvarohový chesecake/Simča, dcery *1988 a 1997
Dýňoví šneci/Simča, dcery *1988 a 1997
Pedrocotta (smetanový dezert s želé Pedro)