Re: Rušení železniční stanice a stavba jiné hned vedle - co je to zase za

Nahlédněte na to z pohledu někoho, kdo dojíždí od Říčan. Buď může vystoupit z vlaku a být do 5 minut na místě, nebo může jet 2 minuty do Vršovic, jít a čekat 5 minut na tramvaj, jet 5 minut tramvají a do 5 minut dojít na místo.
Samozřejmě nejde zdaleka jen o fotbal, kolem Slavie je hromada cílů, kam dojíždí lidé za prací, potažmo za zábavou.

Obdobným způsobem se v nedávné minulosti změnilo zastavování vlaků z Bubenče na Podbabu, z Hlubočep žst. na Hlubočepy zast.
Koncem osmdesátek se ještě měnilo umístění zastávek na trati Smíchov - Hostivice (Hlubočepy zastávka se zrušila, vzniknul Žvahov, zrušila se Konvářka, přemístily se Stodůlky, ...)

Ještě dříve se měnilo místo zastavení v Chuchli ... jen v Praze je toho za těch cca 180 let železné dráhy požehnaně.

Podobně to bylo, je a bude s tramvajovými zastávkami. Prostě vývoj.

Že se na tom někdo nakapsuje, o tom nepochybuji. Ale to by se nakapsoval i na opravě původní zastávky.