| Senedra | 
 |
(18.9.2022 12:08:58)
přiznám se, letos poprvé uvažuji o tom, že k volbám prostě nepůjdu.
Dvě období je u nás starosta, který v ústní jednání všechno slíbí, zařídí, udělá.. a pak skutek utek, úřady nespolupracují, je nutno něco jiného, blabla bla... Obecní peníze tečou směrem k zájmovým spolkům, jejichž představitelé sedí v zastupitelstvu.
Před čtyřmi lety vzniklo sdružení, které slibovalo, jak všechno bude jinak, úžasné báječné. Ve volbách získali těsně pod polovinu zastupitelů, po dvou letech se sdružení pro vnitřní neshody rozpadlo. Letos - kandiduje jediné sdružení v čele se současným starostou, počet kandidátů stejný jako počet zastupitelů. Některé z nich fakt na úřadě nechci, ale nikdo jiný není.
Buď můžu jít a hodit prázdnou obálku nebo nejít k volbám vůbec. Mám chuť vzít fixu a přes volební lístek napsat "To nemáte nikoho jiného?"
Kandidovat sama nebudu, nemám na to povahu, chuť, čas ani energii.
|
| Yuki 00,03,07 | 
|
(18.9.2022 12:23:20)
půjdu a budu se snažit vybírat konkrétní lidi, pokud teda nebudou v úplně blbých stranách, třeba člen spd ani kdyby to byl kamarád a schopný, tak ne, ale ještě jsem neotevřela obálku a nevím, kdo kandiduje
|
| Senedra |
|
(18.9.2022 12:26:12)
Yuki, to máš výhodu, že máš z čeho vybírat.
|
| Yuki 00,03,07 |
|
(18.9.2022 15:13:00)
Senedro, já ještě nevím, jestli mám, čeho vybírat, letos jsem se ještě nestihla podívat, ale jak jsme malý město, tak o některých lidech vím, že je opravdu nechci, hledí z plakátů,
pokaždé to před volbami projdu, na poslední chvíli, výběru z těch, koho znám, někdy je to výběr míň blbých kandidátů
|
| Senedra |
|
(18.9.2022 16:04:42)
Yuki, to normálně dělám taky. Mezi těmi několika možnými zastupiteli je pár, které bych v zastupitelstvu nerada viděla. Ale jiní nejsou 
|
|
|
|
|
| Dari79 |
|
(18.9.2022 12:28:58)
U nás, v naší prťavé obci, je letos tolik kandidátů, že zírám...
máme asi 700 obyvatel, volí se 7 lidí a kandidátů máme 42. Hmmmmmmmm.
Dobrý....
Je to teda sice prča, protože v celé obci jsme asi 5 lidí s vysokoškolským vzděláním a kandiduje akorát jakýsi mladý kluk inženýr (neznám osobně), takže všechno je to typ kuchař-skladník-důchodce-školník-prodavačka... ale zase se tu vesměs všichni znají a dokonce letos nikdo nekandiduje pod žádnou velkou politickou stranou, dřív jich tu bylo pár sdružených pod Komunisty, ale letos nic. Takže budeme křížkovat napříč jednotlivými subjekty  , aby aspoň někdo tam byl i z naší ulice a tak.
Ale starosta je dobrej, celkem mladej (46 let), už tu 1 volební období je a je to u nás fajn, takže ten podle mě obhájí...
Nejmladší kandidát má 18 let (syn současného starosty), nejstarší 68 let.
|
| Dari79 |
|
(18.9.2022 12:31:18)
slíbila jsem malýmu, že si může zakřížkovat... Tak zatím, že bude volit souseda (zleva), kandiduje i soused zprava, ale toho prej ne. 
|
| magrata1 | 
|
(20.9.2022 19:18:59)
Máte doma levičáka?
|
|
|
| Stáňa * | 
|
(18.9.2022 19:30:43)
Dari,
v naší vesnici, která má cca 1200 obyvatel, kandiduje 36 lidí na 9 míst v zastupitelstvu.
Takže je to obdobné jako u vás.
Současný starosta si proti sobě vytvořil silnou opozici svým postojem k jedné instutici, které je obec zřizovatelem. Já ho objektivně chápu, ale moc nezvládl PR.
Jsem v současném zastupitelstvu, uvidíme, jak to dopadne. I když v tom budoucím nebudu, v tom co dělám a co chci dělat, můžu pokračovat i tak. Bez zvolení bych měla volné dvě středy v měsíci, kdy jsou jednání, takže bych měla víc času.
Co se týká titulů, na kandidátce ho kromě mě má z 36 lidí tak tři další. Na místo starosty má šanci paní, která dělala doteď asi dvacet nebo třicet let na místní poště.
|
|
| Manul | 
|
(19.9.2022 12:32:49)
Tak to máte fajn. My máme necelé 3000 obyvatel, zastupitelstvo 11 míst, v obélce jediný lístek s 11 kandidáty současného vedení. I když si úplně nejsem jistá, jestli nedošlo po posledních 4 letech ke spojení s opozicí, ale minule jsem volila ještě jinde.
Jinak starostovi celkem fandím, ale myslím, že už začíná být unavený a možná i dlouhá doba ve funkci přináší jakousi zaslepenost.
|
|
|
| sylvaina | 
|
(18.9.2022 12:29:00)
Senedro, no asi nemají, jinak by kandidoval. Upřímně, komunální politika nebo spíš vedení obce je opruz. Nadřeš se a stejně se nezavděčíš. Protože co vyhovuje jednomu, druhý to bere pomalu jako osobní útok. A musíš řešit věci skoro neřešitelné, třeba místa ve školách, i úplné *** typu kokrhající kohout nebo řvoucí ovce. A půlka obce tě stejně pomlouvá.
Takže zcela upřímně, za mně, pokud se sama nechceš zůčastnit, tak nežbrblej, že to jiní dělají blbě.
|
| Senedra |
|
(18.9.2022 12:53:36)
sylvaino, zúčastnit se nechci, protože nevidím jinou možnost...
|
| sylvaina |
|
(18.9.2022 13:04:22)
Kandidovat může každý dospělý, svéprávný, s trvalým pobytem... To je ta jiná možnost.
|
| Senedra |
|
(18.9.2022 13:18:11)
Pro mě momentálně ne. Staráme se o moje rodiče i tchány... nechci se pouštět do něčeho, o čem vím, že bych se tomu nemohla pořádně věnovat. Přijít jednou měsíčně na zastupitelstvo a odmávnout, co starosta předloží - to bych si nevážila sama sebe.
|
|
|
|
|
| Velšice | 
|
(18.9.2022 12:40:18)
Volit pujdu, prozivam to velmi, proziva to cela obec a je to cely taaak nechutny. Jen hazeji spinu jeden na druheho, starousedlici mezi sebou bojuji a konci letita pratelstvi...protoze politika.
|
|
| Rose,2růžičky,1kvítek-01,07,12 | 
|
(18.9.2022 12:50:27)
U nás je dokonce 5 stran a uskupení, konkrétní lidi tedy moc neznám, takže půjdu cestou stran...
Ale koukala jsem teď na lístky u táty a jen zírám, kolik je tu kandidátů a hlavně jak nízký je věkový průměr, to bych fakt nečekala 
A přitom mám pocit, že to zrovna tady funguje fakt pěkně, služby jako má tahle vesnice si může naše maloměsto jen přát - silnice slušné, chodníky se renovují ačkoliv původní stav byl několikanásobně lepší, než u nás, obec seká trávníky, udržuje zeleň, krásné a funkční! osvětlení, v zimě se protahují silnice i chodníky!, zrenovované hřiště, škola i tělocvična...
|
|
| DaVinci | 
|
(18.9.2022 13:01:51)
No to je ono. Víš, co je špatně, ale sama spolu s dalšími občany nejsi ochotná něco změnit. Jsem neuvolnenou zastupitelkou po dvě období, letos do toho jdu po třetí. Ano, je to často maso, trávím večery práci pro obec, ale asi jsem blázen 
|
| Pruhovaná | 
|
(18.9.2022 18:03:47)
👍👍
|
|
| Stáňa * |
|
(18.9.2022 19:40:21)
DaVinci,
jsem v zastupitelstvu poprvé, zabývám se hlavně věcmi souvisejícími s kulturními akcemi.
Jsem sice na kandidátce, ale moc šancí nemám. Na 3 místa je 21 kandidátů.
(jsme malá obec, která je součástí větší, za naší malou obec jsou v zastupitelstvu obvykle 3 lidi).
Letos bylo těžké sehnat někoho do volební komise, protože ti, co se aktivně něčeho účastní, jsou na kandidátkách
|
|
|
| Termix | 
|
(18.9.2022 13:12:30)
Volit půjdu, v naší městské části mám dost jasno. Ale netuším, koho do magistrátu.
|
|
| Žžena |
|
(18.9.2022 14:03:14)
Letošní komunální kandidátku u nás bych charakterizovala slovy "kdo má do p.dele díru, ten kandiduje". Zvláštní. Spočetla jsem si, že skoro 5% obyvatel obce je na kandidátce. Jsme celkem díra, ale stran tu máme 8.
|
|
| Vítr z hor | 
|
(18.9.2022 14:14:32)
Volit určitě půjdu, jen přemýšlím, jak nejlíp distribuovat hlasy. Nechce se mi volit stranu, protože na 5. místě je pro mě nevolitelný člověk.
Nevíte někdo, jak se to počítá, když volím třeba 15 zastupitelů a chci ty hlasy co nejlíp využít?
Mám dát 15 křížků ke kandidátům?
Nebo radši křížek ke straně a k tomu zakřížkovat 11 kandidátů jinde?
Co se stane, když zakřížkuju jen 5 mých oblíbených kandidátů a žádnou stranu? Těch zbývajících 10 propadne, nebo se to přerozdělí mezi těch 5 zakřížkovaných?
|
| Stáňa * |
|
(18.9.2022 19:36:16)
Větře,
nemůžeš zakřížkovat stranu a zároveň kandidáty z jiných stran. Tvůj hlas by byl neplatný.
Můžeš zakřížkovat kandidáty z různých stran. A to až do počtu lidí v zastupitelstvu.
|
| Rigel | 
|
(18.9.2022 19:41:45)
může zakřížkovat stranu i kandidáty z jiných stran.
|
| Vítr z hor |
|
(18.9.2022 20:06:04)
Presne, muzu. Chapu to tak, ze dam-li krizek strane a taky jednotlivcum odjinud, tak se ty krizky jednotlivcu z jinych stran odcitaji te zakrizkovame strane.
Ale co kdyz zakrizkuju treba celkem jen 5 jednotlivcu z 15 volenych a zadnou stranu? Vyhodim tim 10 hlasu z okna, nebo kazdy z tech 5 dostane 3 hlasy?
|
| Stáňa * |
|
(18.9.2022 20:06:57)
Větře,
máš pravdu. Pak se to ale odečítá.
Pokud volič zakřížkuje stranu a k tomu kandidáty z jiné strany, odečítá se počet hlasů daný jiným kandidátům od celkového počtu mandátů. Tento zbylý počet hlasů získá zakřížkovaná strana.
|
|
| *Hany | 
|
(19.9.2022 12:27:19)
"Ale co kdyz zakrizkuju treba celkem jen 5 jednotlivcu z 15 volenych a zadnou stranu? Vyhodim tim 10 hlasu z okna, nebo kazdy z tech 5 dostane 3 hlasy?"
Určitě nedostane každý 3 hlasy. Co kdybys zakroužkovala 6? To by se dělit nedalo.
|
|
|
| Stáňa * |
|
(18.9.2022 20:06:09)
Máš pravdu, napsala jsem to špatně.
Pokud volič zakřížkuje stranu a k tomu kandidáty z jiné strany, odečítá se počet hlasů daný jiným kandidátům od celkového počtu mandátů. Tento zbylý počet hlasů získá zakřížkovaná strana.
|
|
|
| Inka ..|-.|-.-|.- | 
|
(18.9.2022 19:47:49)
Na tom návodu píšou že jo.
|
|
| Stáňa * |
|
(18.9.2022 20:07:45)
Beru zpět.
Může se zakřížkovat strana i kandidáti z jiných stran, jen se to pak odečítá.
Pokud volič zakřížkuje stranu a k tomu kandidáty z jiné strany, odečítá se počet hlasů daný jiným kandidátům od celkového počtu mandátů. Tento zbylý počet hlasů získá zakřížkovaná strana.
|
|
|
|
| Stará husa |
|
(18.9.2022 14:29:41)
Kandidáty vůbec neznám, jen některé podle jména. Tak budu volit stranu. Dělala jsem si volební kalkulačku, vyšla mi jako první ČSSD, tu volit nechci, druzí, kromě nějakých zcela obskurních stran, mi vyšli Piráti, tak to hodím asi jim. ODS mi vyšla asi na 54%, ještě popřemýšlim. Ale Piráty jsem volila i v parlamentních.
|
|
| *Hany |
|
(18.9.2022 14:41:56)
Z názvů mi jde trochu hlava kolem:
Svobodní patrioti pro Prahu, Solidarita pro Prahu, Společně pro Prahu, Praha sobě, Společně ODS a TOP09, pak teda SPD, KSČ a ANO.
Všichni společně a pro Prahu. Nějaká epidemie.
|
| Monika |
|
(18.9.2022 19:23:17)
Hany,jsou to obvykle různé koalice,ale taky mě to vadí,včetně různých naprosto obecných populistických hesel na bilboardech...
|
|
|
| Marika Letní | 
|
(18.9.2022 16:02:31)
Půjdu, protože v Praze nastala absurdní šikana aut a malování pruhů pro cyklisty naprosto všude, i tam, kde souběžně vede oddělená cyklostezka. Asi jen aby se utratily peníze. Zabírání jízdních pruhů a parkovacích míst květináči, židlemi, nesmyslné rozšiřování chodníků, po kterých nikdo nechodí. Takže budu volit cokoliv jiného než Piráty a Praha sobě, kteří za tím stojí. Smutné, protože Prahu sobě jsem volila, naivně, netušila jsem, co budou vyvádět ohledně dopravy.
Všichni mají jezdit na kole a přitom sám hlavní tvůrce téhle šikany se nechá vozit služebním autem, "aby byl rychle na schůzce" (jeho slova) a nechá řidiče parkovat na chodníku. Prostě jsem vytočená. 
|
| Marika Letní |
|
(18.9.2022 18:03:33)
Cyklisti právě po silnici jezdit nechtějí, proto nikdo nejezdí. Kdo by taky chtěl jezdit mezi auty? V Holandsku, kterým se pořád zaklínají, je to úplně jiné, stezky jsou úplně oddělené pruhem trávy, obrubníkem... když tedy pominu, že po placatém Holandsku se jezdí snadno, na rozdíl od kopcovité Prahy. A další faktor - počasí. Kdo bude jezdit do práce na kole v zimě, v dešti, na sněhu? Naprosté výjimky.
Zákaz vzjedu do centra může navrhovat jen někdo, kdo si myslí, že bude vždy zdráv a nikdy starý a že vše se dá odnést v ruce, nepotřebuje nikoho navštívit...
Problém je že aktuální vedení prahy šikanuje svým přístupem i rezidenty. Navíc pokrytecky se chová jinak.
|
| Dana | 
|
(18.9.2022 18:29:31)
Ano, v Praze všude cyklisti a cyklostezky. A pokud nejsou, tak si klidně jezdí po chodnících, že se pěší bojí jít, protože neví, zda ho dřív srazí nějaký cyklista či někdo na koloběžce. Krčský les je díky cyklistům zničený, protože jezdí nejen po cestách pro pěší ( a cyklisty), kde jsou těm pěším dosti nebezpeční. Mnozí se řítí jak na závodech a málokdo má na kole zvonek. Ale jezdí si i přes les cesta, necesta a ničí kořeny stromů. Chápala bych, kdyby ze silnic v Praze vystrnadili auta, mohli tam jen rezidenti, zásobování a služby a po silnicích místo aut jezdili cyklisti. Jenže to ne. Aut všude plno a cyklisti na chodnících. Takže Piráty a Prahu sobě tedy rozhodně ne. U nás na Jižním Městě volím Hnutí pro Prahu 11, které chce jako jediné zachovat zeleň a nestavět další a další domy na zelených plochách.
|
| Termix |
|
(18.9.2022 18:36:27)
Dano, taky je budu volit. Hlavně slibují, že nepůjdou do koalice s ANO. A nechtějí ty stupidní lázně tady.
|
|
| *Hany |
|
(18.9.2022 18:55:35)
A je někde v Praze cyklostezka/cyklotrasa, na které by cyklista nepřekážel chodcům nebo autům? Já znám jen ty sdílené. Chodci mají sluchátka a zvonek prostě neslyší. A čáry namalované na silnici najednou těsně před obří křižovatkou zmizí - ovšem nejsem Jan Tleskač, takže do vzduchu se vznést neumím.
|
|
|
| Louisa Z. | 
|
(19.9.2022 11:29:03)
Mariko, mám to stejně a proto budu na Magistrát volit Motoristé sobě. Myslím, že má smysl, aby měli alespoň nějaké zastoupení a mohli ty většinové pitomce nějak korigovat.
SPOLU na jedničce má ambice vymýtit nerezidenty a místo každého osmého parkovacího místa vysadit strom. To je boží nápad. Už teď těm rezidentům sebrali spoustu parkovacích míst (třeba na Mariánském před radnicí a na spoustě dalších míst), tak sebereme ještě další místa a koupíme drahé květináče, do kterých zasázíme stromy. Ti nerezidentší borci v drahých autech tam budou jezdit a parkovat stejně, protože jsou jim pokuty u zadku, takže ve finále to znamená opět daleko míň míst pro rezidenty, návštěvy lékařů, opraváře atd. A přesně jak tu někdo psal - čas papalášů je drahý, proto si jezdí autama, zatímco čas plebsu asi drahý není, takže může přesednout na kolo (a vozit na kole třeba nákupy). Tomu říkám arogance moci.
Takže SPOLU = pro mě to samé co Piráti, tzn. nevolitelní, pak už tedy zbývá ANO (nikdy), SPD (nikdy), Motoristé sobě mi vyšli jako jediná možná volba na Magistrát.
|
| Buřt |
|
(19.9.2022 13:38:37)
Proboha, Motoriste sobe, to snad nemyslite vazne.
|
| Marika Letní |
|
(20.9.2022 13:55:38)
Radši Motoristy nebo kdokoliv, kdo ukončí to peklo, co probíhá teď.
Opravdu mi přijde padlé na hlavu, co vymýšlejí a to se netýká jen aut. Zavedení tramvají na Václavek nebo na Příkopy, když naši předci dali tramvaj pod zem, aby tu oblast zklidnili a mohli jsme tam chodit pěšky, mi přijde i proti vlastním vyhlášením Pirátů a Prahy sobě (město přátelské k chodům atd.). Tak to už neplatí, teď tam budou zase rachotit tramvaje?
|
| Buřt |
|
(20.9.2022 14:03:58)
Od Paříže přes Vídeň až po Lublaň klesá počet aut na tisíc obyvatel a města budují car free zóny, zdražují parkování, mluví o nutné ochraně zdraví obyvatel před znečištěním z aut. V Praze počet aut roste ... tohle přece není absolutně udržitelný, to množství aut strašlivě devalvuje celý veřejný prostor, v podstatě znemožňuje život venku ... já fakt nevidím jinou cestu, než ten počet prostě zmenšit.
|
|
| Vítr z hor |
|
(20.9.2022 15:34:13)
Do Vídně i Paříže jezdím bez problémů autem. Vídeň i Paříž mají dostatek parkovacích míst za přijatelnou cenu v dosahu MHD. Jsou místa, kde lze bez problémů parkovat i zdarma.
V Praze nejsou odstavná parkoviště u MHD, kde jsou, mají nepatrnou kapacitu. Tohle žádné restrikce nevyřeší.
Ona ta města nebudují car free zóny jen tak, ale až po vybudování důkladné infrastruktury.
Ale někteří pražští politici zkoušejí laciná populistická hesla...
|
| K_at |
|
(20.9.2022 15:48:05)
Větře, přesně. Říct "fuj auta, do centra zákaz vjezdu" to je děsně hezké. Ale lidi řeší různé situace. A je nutné aby to město, i centrum, bylo dostupné PRO Lidi. Motoristé nejsou jedovatí.
|
| Buřt |
|
(20.9.2022 21:23:43)
Kat, ale motoristé jsou jedovatí, dokonce doslova. Individuální doprava má strašně moc externalit, většina aut skoro celý den stojí, zabírají ukrutně místa, když jedou, tak produkují hluk a emise. Je naprosto evidentní, že hromadná doprava musí hrát prim. Vzdyt se pak na těch ulicích vůbec nemá být, já prostě nechápu, jak snadno všechna ta negativa přijímáme jako by to byl nějaký přírodní zákon typu gravitace
|
| Senedra |
|
(20.9.2022 21:43:59)
Buřt, teorie dobrá, ale uvedení do praxe silně pokulhává. Bydlíme na menší vesnici, ale zase ne úplně malé. Hodně lidí jezdí do sousedního města za prací nebo děti do škol. Teď se změnou jízdního řádu posunuli odjezdy linek. Takže ze situace, kdy do naší vsi odpoledne jezdil autobus cca co 30 minut ( do našich Vyšných Vlkodav neočekávám spoj á 10 minut), což vyhovovalo. I když autobus ujel, tak se prostě tu půl hodinku počkalo. Teď jezdí stále dvě linky, ale jen 2-5 minut po sobě a pak další hodinu nic. Z ranní tří spojů do města jeden zrušili, takže děti buď čekají 30 a víc minut před školou nebo dobíhají na poslední chvíli ( protože pozdější spoj od začátku září nejel nikdy na čas, ale vždy se zpožděním). To se pak nedivím, že lidí vytahují ty smradlavé velké krabice a používají pro přepravu jedné, někdy dokonce dvou nebo tří osob. O tom, že se asi před pěti lety úplně zrušily přímé spoje do dalšího velkého města, kam dojíždí cca třetina vesnice, o tom se už úplně mlčí. Takže když měli lidé výhled, že se za nějakých 20-25 minut dostanou na kraj města a tam přesednou na MHD, tak jezdili busem. Teď to trvá nějakých 50-55 minut... Přitom kilometr od nás jezdí asi tři přímé linky, stačila by změna v jízdním řádu a pro bus prodloužení dojezdové doby asi o 3 minuty. Starosta lobuje, lidé píši stížnosti, připomínky... a nic.
|
| Senedra |
|
(20.9.2022 21:50:25)
A ke zrušení některých linek došlo poté, co danou linkou jel jakýsi sčítač a počítal, kolik lidí odkud kam jede. Co na tom, že linkou jezdí hlavně školáci a průzkum probíhal o prázdninách, v půl desáté dopoledne... 
|
| Buřt |
|
(20.9.2022 22:33:56)
Senedro, tohle je úplně naprd.
Nejdřív musí být rozumná alternative čili slušná veřejná doprava, jinak se samozřejmě auta nikdo nevzdá.
Ale ještě jeden poznatek k zamyšlení - auto stojí strašně peněz. Pořizovací cena, povinný ručení, servis, pohonný hmoty, gumy ... když se to všechno spočítá, leckdy to nedává ani ekonomický smysl. Kombinace MHD, car sharingu a občasného taxíku by mohla hodně lidem hlavně ve měste ty potřeby pokrýt levněji.
Konec aktivistického okénka, dobrou.
|
|
|
|
|
| Buřt |
|
(20.9.2022 21:26:02)
Třeba v Brně se nabízí zdarma služba MHD "asistent", kdy ti pracovník dopravního podniku pomůže s přepravou MHD. Má na to nárok tušim senior, ZTP, matka se třema či více dětmi. Vždyť ty možnosti jsou a my se tváříme jako by nebyla jiná možnost než dvě auta na rodinu. Já věřím, že tomu hodně pomůže car sharing, ale musíme se oprostit od toho fetiše vlastní káry.
V tomhle jsem děsnej levičák 
|
| Marika Letní |
|
(20.9.2022 21:52:11)
Jak by se ti lidi do metra v ranní špičce vešli? Např. céčko je plné a to jezdí každé 1 až 2 minuty. Kdyby všichni z aut chtěli jet metrem, tak se už nevejdou. Budou je tam do těch vagonů strkat průvodčí jak v Japonsku?
|
|
| Ropucha + 2 | 
|
(20.9.2022 22:08:07)
"musíme se oprostit od toho fetiše vlastní káry"
Buřte, jsem v mnoha směrech skromná a fandím ekologii, nicméně vlastního auta se vzdát opravdu nechci.
A vůbec to není z důvodu nějakého fetiše. Auto máme staré, otlučené, špinavé, zcela nereprezentativní, ale chci ho mít stále a kdykoliv k dispozici a chci ho mít pro sebe. Znamená pro mě významné soukromí a svobodu, asi podobně jako vlastní koupelna nebo vlastní postel.
Už teď jezdíme na LPG a klidně se dále přizpůsobím v otázkách provozu, ale nechci ve svém zralém věku jezdit ani na koloběžce, ani autobusem, ani nikde honit nějaké erární vozidlo.
|
| Senedra |
|
(20.9.2022 22:15:47)
Jo, jsme v situaci, kdy jedni senioři jsou 150 km( pojedu k nim příští týden vlakem, abych byla u jednoho velmi důležitého vyšetření), druzí 400km ( včera jeden pozitivní test na covid, dnes druhý odvezený záchrankou do špitálu). To to naše přibližovadlo hodně usnadňuje situaci. Když už neberu to, že díky té změně v jízdních řádech dneska MM vyzvedával cestou z práce dítko ve městě, aby nemuselo čekat dalších 50 minut. Jo, mohlo si odpustit jednu školní akci, ale vyhodnotili jsme to tak, že akce přináší výrazně vyšší zisk než rozumná doprava pomocí MDH domů.
|
|
|
| Marika Letní |
|
(20.9.2022 22:10:44)
"Třeba v Brně se nabízí zdarma služba MHD "asistent", kdy ti pracovník dopravního podniku pomůže s přepravou MHD. Má na to nárok tušim senior, ZTP, matka se třema či více dětmi. "
A se 2 dětmi, kočárkem a spoustou krámů pomůže kdo? Nebo taková vánoční návštěva s dětmi, kupa dárků se veze tam a pak zase zpátky...
Když si představím, jak špatně chodící osobu ZTP ten asistent vyzvedne doma, asi ponese na zádech k autobusu, pak pojede přes město a donese ji na návštěvu nebo jak? a pak za 3 hodiny zpět?
|
| Alena |
|
(20.9.2022 23:25:48)
"A se 2 dětmi, kočárkem a spoustou krámů pomůže kdo?" Jakou spoustou kramu? Treba nakupem? Mela jsem dve deti blizko sebe, kocar a nakup mi nikdy nepripadal jako problem, autem na nakup nejezdime. Pri nastupu do MHD se vzdycky nekdo nasel, casem jsem nepotrebovala nikoho, ted je rada prostredku nizkopodlaznich.
|
|
|
| Louisa Z. |
|
(20.9.2022 22:23:11)
Koukám, ze komousi budou mít radost. O tom se jim ani nesnilo. Nejdříve se dobrovolně oprostime od fetiše vlastní káry, pokračovat budeme fetisem vlastní chaty (stejně ji po většinu roku nevyuzivame), no a završit to můžeme fetisem vlastního bytu (velkou část dne je opuštěny, tak to můžeme udělat tak, ze v době, kdy my jsme v práci, se tam pohodlně vyspí někdo, kdo má opačnou směnu). 
|
| Buřt |
|
(20.9.2022 22:31:19)
Ale no tak, nepřeháněj.
Jasně, že auto usnadňuje situaci (tedy do jisté míry - v přecpaných městech ve špičkách už ani ne) a jasně, že některý věci se bez něj řeší těžko.
Ale na druhou stranu, jak k tomu přijdou lidi, co jim pod okny zhoustl provoz třeba desetkrát ? Třeba moje teta. Sama auto nemá a auta jiných jí dost snižují životní komfort. Osobně si myslím, že cena za provoz auta musí být vyšší, musí pokrývat ty externality - ovzduší, hluk, fosilní paliva, zábor místa.
Naopak MHD musí být maximálně podporovaná, musí být levná, čistá, rychlá.
Vidím řešení třeba v absolutní přednosti vozidel MHD, zákaz tranzitu v rezidenčních oblastech, car free zóny před školami a na jiných žádoucích místech (to už se někde v Praze děje), atd.
|
| Marika Letní |
|
(20.9.2022 22:55:40)
Jasně a proto nepřítel aut a propagátor cyklistiky Adam Scheinherr, když chce stihnout schůzku, tak místo na kole nebo pěšky nebo mhd se nechá odvézt řidičem. V centru Prahy. O parkování na chodníku místo v přilehlých podzemních garážích nemluvě.
|
|
| K_at |
|
(21.9.2022 5:34:41)
Jenom připojím, nedávno jsem narazila na článek o tom, že MHD spoje a dopravní řešení měst vymyslí typicky "vzdělaní zajištění muži střední věku s AUTEM". ZATÍMCO na MHD jsou závislé především ženy - pečující o děti, rodiče, příbuzné. Nikoliv jen u nás, ale ve obecně ve světě. Zatímco chlap hupsne do auta, nebo jede sám, s minimem přestupů, žena věže děti. Doprovází častěji někoho někam, s přestupy. A kapitola sama pro sebe jsou skupiny sociálně slabších obyvatel, které prostě MHD musí vyřídit naprosto všechno.
|
| kosatka2 | 
|
(23.9.2022 12:59:49)
Kat, ano, taky poslední dobou zuřím, jak chlapi vymýšlí MHD - mířím na konstrukci sedaček. Na místa pro invalidy se žádnému invalidovi nechce, protože je tam schůdek. Tak si staří lidé sedají tam, kde jsou sklápěcí sedačky v místě pro kočárek. Furt odtamtud musím někoho laskavě vyhazovat, protože se kočárek jinam nevejde, leda by překážel a ani se to nesmí - řidič mě vykázal. A opravdu mě nebaví denně lidem vysvětlovat, že tam patří můj kočárek a ne jejich nohy či nákup. Přitom tam jsou piktogramy na stěně, na skle a občas i na zemi.
Sama se řadím spíše k cyklofašistům, auto nám parkuje na našem vlastním hypotékou zastaveném pozemku, manžel jezdí do práce 25 km na kole po Praze s batohem, děti do školy na koloběžkách. Já většinou mhd, po republice mám najeto tisíce kilometrů vlakama. Měli u nás dělat zastávku, ale prý nějací lidé dali petici, že žádné změny v okolí nechtějí. Tak jsem se ptala maminek a tatínků v okolí a nic o žádné petici nevěděli a zastávku by uvítali, protože by jim to usnadnilo cestu do práce. Takže si asi stěžovala klasicky parta důchodců.
|
|
|
|
| Marika Letní |
|
(20.9.2022 23:04:25)
"velkou část dne je opuštěny, tak to můžeme udělat tak, ze v době, kdy my jsme v práci, se tam pohodlně vyspí někdo, kdo má opačnou směnu"
Přesně to mě napadlo. S tou modlou sharingu. Jak dopadlo šérování bytů na dovolenou (Air bnb) vidíme v praxi. Obývaný byt snad už nikdo nepůjčuje, ale jsou to extra byty koupené za účelem výdělku. A ještě navrch tenhle trend ničí život lidem, kteří v domě skutečně bydlí a mají z domu mejdanový hotel.
|
|
|
|
|
| Vítr z hor |
|
(20.9.2022 16:04:34)
To vis, ze to sem budu psat 😉
|
|
|
|
|
|
| libik | 
|
(20.9.2022 15:25:24)
Mariko, tak chodec nebude jen absolvent pochodu Praha - Prčice, ale i babička, pro níž je 500 m úctyhodný výkon. Ta na Václavák nesmí?
Že je Praha (Plzeň.. aj) plná aut, je civilizační ostuda, ne výdobytek.
|
|
| Marika Letní |
|
(20.9.2022 21:33:00)
libiku na Václaváku jsou stanice metra a v polovině jezdí tramvaj. To není ani těch 500 metrů k nějaké možnosti se svézt. Cpát tam ještě další tramvaje je úplná blbost. Zvlášť v kontextu snahy o město pro chodce. 
|
| Alena |
|
(20.9.2022 23:20:55)
" Cpát tam ještě další tramvaje je úplná blbost." Jisteze to neni blbost. Jde o prostupnost mesta, ted jsou Vinohrady odrizle od centra, driv byly prirozene propojene s Prahou jedna, ale holt se tam narvala magistrala a auta dostaly prednost.
|
| Marika Letní |
|
(20.9.2022 23:26:43)
Vinohrady opravdu nejsou odřízlé, bydlela jsem tam.
Magistrála by měla jít pod zemí (jako to bývá v jiných městech), stejně jako Blanka. Ale to je jiná věc.
|
| Vážný2 |
|
(20.9.2022 23:33:18)
Tak především by v Praze měla být pod každým náměstím parkoviště, jako je to všude možně, od Drážďan po Maastricht. Před baráky na sídlišti by měly být zcela normálně dvoupatrová parkoviště jako v Německu. Každá rekonstruovaná budova v centru by měla mít povinně i pár míst veřejného parkoviště v okolí.
|
|
| Alena |
|
(20.9.2022 23:34:02)
"Vinohrady opravdu nejsou odřízlé, bydlela jsem tam." Samozrejme, ze jsou. Vinohradska plynule pokracuje na Vaclavak a Mustek, ale misto jedne dvou stanic to ted mhd jede oklikou a s prestupy. Pro tebe je problem kocarek, jakekoli zavazadlo, lyze, ale najednou je prirozene objizdet s presedanim. :)
|
| Marika Letní |
|
(20.9.2022 23:43:36)
No počkat, s lyžemi nepojedu z Vinohrad na Václavák.
Z konce Vinohradské je to na Václavák pár kroků. Na to není třeba tramvaj. A kdo chce dál než na Václavák, tak má metro nebo tramvaje do všech směrů. Vinohrady prostě odřízlé nejsou.
|
| Alena |
|
(21.9.2022 0:24:14)
Tak nekdo klidne s temi lyzemi pojede, vystoupi na Vaclavaku a dojde si na Hlavak. Bavi me, jak tvrdis, ze se bez auta matka s ditetem, senior ci navsteva v Praze nehne a najednou je kilometr par kroku ;). Cesta napr. Z Vinohradske trznice na Mustek by trvala cca 5 minut, ted trva tramvaji 20 minut. Krome komplikovaneho objizdeni centra z Vinohrad, take hraje pro Vaclavak pretizeni tramvajove trasy v Jecne. ktera se dostava na svuj strop (nasla jsem, ze nynějších 47 spoju za hodinu se ve spicce uz nestiha bez zpozdeni odbavovat, jsou plne a dalsi posileni nepripada v uvahu) a nema objizdnou trasu (tou by byla alternativa pres Vaclavak.
|
| Marika Letní |
|
(21.9.2022 9:39:50)
"najednou je kilometr par kroku"
Až na to, že od zastávky tramvaje za Národním muzeem (tedy konec Vinogradské) to na Václavák není kilometr. Ani půl km to není, 150 - 200 metrů. A kdo potřebuje dál, tak má metro nebo tu tramvaj, akorát prostě nenjezdí každou ulicí, to ani není možné. Pro to je vhodné právě auto, pro situace, kdy je problém dojít někam dál.
"Z Vinohradske trznice na Mustek by trvala cca 5 minut, ted trva tramvaji 20 minut. "
5 minut není moc reálné. To by ta tramvaj nesměla nikde zastavit. A pokud jde o nutnost jet od tržnice zrovna na Můstek, tak pořád už tu máme to metro (Jiřák nebo Mírák, to je áčko, vede na Můstek přímo). Vždycky můžu vymyslet trasu, která není úplně propojená bez přestupu.
|
|
|
|
|
|
|
| Vážný2 |
|
(20.9.2022 23:50:48)
Město pro chodce je ale taky problém pro starší lidi. Řada lidí nevyjde schody v metru, nebo má problém, nebo s tím má problém. A výtahy často nejsou, jsou tam kdovíjaké plošiny a nebo ty výtahy ústí někde v parku v háji (Strašnická, Muzeum).
Vedle toho řada lidí už má problém jet MHD, pokud se nemůže posadit v MHD nebo na zastávce. Díky zdravotním problémům to zažíváme v malém řekněme o 10 let dříve, ale máme podobně tchána a tchýni.
Mj., představ si, že bydlíš někde za Lobkovičákem k Želivského. Teď je aspoň Lidl v objektu býv. papíren, ale kdysi tam nebylo nic a nejbližší rozumná prodejna potravin byla až ve FLora Sen (a to ještě přes řadu ekalátorů). Pro řadu starších lidí je lepší se jednou týdně sebrat a dojet do nějakého většího OC, Štěrboholy, Eden, ... a tam nakoupit, než camrat se několikrát týdně do krámu. Slušnou sociální službu dělá Tesco rozvozem, ale tam zas často něco v prodejně nenajdou, nedovezou, dovezou nekvalitní anebo udělají šílenou záměnu (krmivo pro kočku místo pro hlodavce). Levný akční výrobek za nejdražší možný.
|
|
|
|
|
|
Asi ses přehlédla. 
V její náručí
Řípská pouťLitoměřice 
Mezinárodní den tancePraha 1 
Křelovské fortování aneb Práce a zábava ve středověkuOlomouc 
Mamuti na TočníkuBeroun 
Westernová hernaPlzeň-město 
Řípská pouť
Mezinárodní den tance
Křelovské fortování aneb Práce a zábava ve středověku
Mamuti na Točníku
Westernová herna
Bramborová roláda s masem/Simča, dcery *1988 a 1997
Košíčky Mon Cheri/Simča, dcery *1988 a 1997
Čokoládový krém/Simča, dcery *1988 a 1997
Churros/Simča, dcery *1988 a 1997
Banánové omeletky/Simča, dcery *1988 a 1997
Brusinkový punč/Simča, dcery *1988 a 1997
Pedrocotta (smetanový dezert s želé Pedro)/
Citronový gel a krém (Lemon curd)/Simča, dcery *1988 a 1997
Tvarohový chesecake/Simča, dcery *1988 a 1997
Dýňoví šneci/Simča, dcery *1988 a 1997
Pedrocotta (smetanový dezert s želé Pedro)